Med en forventet fordobling af den globale handel i år 2030 har den Internationale Maritime Organization (IMO) vedtaget et krav om at den internationale skibsfart skal være 40% mere effektiv i 2030 og den samlede udledning skal reduceres til 50% i 2050, sammenlignet med 2008.  

DFDS gør en indsats for at finde en bæredygtig måde at transportere passagerer og varer på. En af samarbejdspartnerne er iværksætterprojektet MASH på Danmarks Tekniske Universitet. De har udviklet et ”grønt” brændsel af forskellige typer spildprodukter. Test har vist, at cashewnøddeskaller er det optimale brændstof, der kan bruges i de nuværende motorer.